Аккумулятор гелевый LPM-GL12-150AH типа GEL

Описание Аккумулятор гелевый LPM-GL 12V - 150 Ah

Гелевая (GEL) аккумуляторная батарея – полностью герметичный источник питания, который не требует технического обслуживания в процессе хранения и эксплуатации.

Если рассматривать гелевый аккумулятор, его преимущества и недостатки, то можно сделать вывод – АКБ типа GEL значительно превосходит обычные свинцово-кислотные батареи по техническим параметрам и эксплуатационным характеристикам.

Преимущества гелевого аккумулятора:

• Высокий ресурс циклов заряд/разряд (1200*) и, как следствие, более долгий срок эксплуатации (в среднем 7-8 лет, в зависимости от условий эксплуатации).
• Аккумулятор можно устанавливать в жилых помещениях. Вязкая структура электролита и полная герметичность корпуса исключают утечки кислоты и гарантируют отсутствие вредных испарений.
• Гелевые батареи при практическом использовании показывают стабильные результаты при работе в условиях низких (-20°С) и высоких (+50°С) температур окружающей среды. Широкий диапазон рабочих температур позволяет использовать GEL, как аккумуляторные батареи для солнечной электростанции.
• Технология изготовления гелевых АКБ подразумевает для этих батарей способность выдерживать длительный разряд, циклический разряд, глубокий разряд и разряд высокими токами.
• Аккумуляторы этого типа имеют низкие показатели саморазряда при длительном хранении и надежную самозащиту от переразряда и чрезмерного заряда батареи.

Особенности производства гелевых аккумуляторов

Главная особенность гелевых аккумуляторов – вязкая (гелеобразная) структура электролита.

Заполнение корпуса электролитом происходит при помощи вакуумного насоса, что позволяет добиться его равномерной концентрации и высокой плотности прилегания к пластинам.

Сепараторы, разделяющие свинцовые электроды в гелевых АКБ изготавливают из прочного микропористого материала с алюминиевыми присадками. Подобная конструкция делает сепаратор устойчивым к вибрациям и механическим повреждениям, а также к химическим воздействиям агрессивной кислотной среды внутри аккумулятора.

После заполнения электролитом батарея подвергается длительной сушке, в процессе которой в структуре электролита образуются микротрещины. Такая технология позволяет в несколько раз снизить % улетучивающихся испарений.

Аккумуляторные батареи, изготовленные по технологии GEL, в сравнении с аналогичными по объему электролита AGM аккумуляторами, имеют:

• большую емкость,
• стабильно однородную реакцию на всех частях пластины,
• меньшую коррозию пластин,
• высокую теплоотдачу,
• минимальные показатели отслоения электролита.

Какие аккумуляторы лучше для солнечных батарей, а какой АКБ купить к бесперебойнику?

Выбор аккумулятора для СЭС зависит от объемов генерации солнечной электростанции, а также от необходимого вам количества электроэнергии для обеспечения потребления.

Аккумулятор AGM или гелевый для солнечной батареи должен иметь достаточный запас емкости, широкий диапазон рабочих температур и длительный срок эксплуатации.

Перед тем как принять решение, какой аккумулятор лучше купить для ИБП, внимательно изучите параметры источника бесперебойного питания и определите количество времени, необходимое для автономной работы электрооборудования.

Гелевые аккумуляторы пользуются широким спросом у потребителей, которые приобретают комплекты резервного питания для котла отопления, систем аварийного освещения или автономного водоснабжения.

Как избежать потери емкости аккумуляторной батареи в условиях частых отключений электроэнергии?

Два важных правила ухода за аккумуляторами AGM, GEL, MG:

• Не следует часто разряжать АКБ более, чем на 30% его емкости (учтите это при расчете емкости батареи)
• После разрядки аккумулятор необходимо полностью зарядить током 1/10 от емкости в течение 10 часов

ВАЖНО! Если используется группа из нескольких аккумуляторов, соединенных параллельно или последовательно, то:

• все аккумуляторы должны иметь одинаковую емкость,
• быть одного типа AGM, GEL или MG,
• иметь одинаковое напряжение, одинаковое количество циклов заряд/разряд,
• быть из одной партии одной торговой марки.